马尔马拉海应该成为地震后的主要枢纽

手机作者 / 花爷 / 2024-10-12 13:58
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一名学生制定了一项综合计划,该计划得到了该国最高科学委员会的认可,该计划将在大地

Marmara Sea ‘should be main post-quake hub’

一名学生制定了一项综合计划,该计划得到了该国最高科学委员会的认可,该计划将在大地震后积极利用马尔马拉海进行疏散和救援工作。

Göktuğ Yıldız是伊斯坦布尔技术大学海洋运输与海洋工程系的三年级学生,他强调,这个拥有数百万人口、顶级工业和金融中心的地区需要提前进行细致的规划,尤其是在灾害管理方面。

他的项目名为“潜在的马尔马拉地震海上灾害管理”,不仅获得了 rkiye科学技术研究委员会(TÜBİTAK)的批准,而且随后被改编成一本书。这本书详细描述了灾难发生后海上结构、船只和人员可以立即采取的行动。

“我们专注于无人机和无人驾驶飞机在灾难期间确定可访问路线的系统,因为我们无法准确预测在如此大规模的灾难中会发生什么。然而,使用它们指示的路径,可以建立浮船坞,”Yıldız说。

他说,根据与沿海安全总局(General Directorate of Coastal Safety)合作进行的计算,浮船坞可以在三小时内建成,鉴于港口在地震期间可能无法运作,这突显了浮船坞的重要性。

本项目提出利用国产舰艇“阿纳多卢”号、“拜拉克塔”号、“桑卡克塔”号作为临时医院,同时主张使用能够到岸的两栖登陆舰运输震后清理废墟的必要机械。

“港口应该是管理型的ses”

虽然一些港口在国家灾害和应急管理主席(AFAD)的断层图中属于一级地震带,但当局应将所有可用的港口用作灾害管理中心。

他说,根据伊斯坦布尔和布尔萨城市海上运输当局的计算,运输公司拥有的海上船只一次可以运送大约15万人。

Yıldız补充说:“这种运输可以在地震后被引导到集合点或城市外的安全地点。”

Yıldız断言,震后行动的每一个细节都应该事先精心规划。

“如果可能发生地震,海上航线将是伊斯坦布尔的生命线。然而,这不是一项可以推迟的任务。必须事先做好充分的准备。”

“海上灾害管理的每个阶段都需要详细的计划。采取综合方法进行灾害管理是至关重要的。”

另一方面,环境、城市化和气候变化部长穆罕默德Özhaseki表示,他将于12月23日公布伊斯坦布尔的大型地震项目。

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